ریاستہائے متحدہ نے جاپانی آٹو نرخوں کو 15 فیصد تک کم کیا: فیشن انڈسٹری سپلائی چین پر چین کا اثر

ریاستہائے متحدہ جاپانی آٹو نرخوں کو 15 فیصد تک کم کرتا ہے: فیشن انڈسٹری سپلائی چین پر چین کا اثر

حال ہی میں ، امریکی حکومت نے اعلان کیا ہے کہ وہ جاپان میں درآمد شدہ کاروں پر نرخوں کو 25 ٪ سے کم سے 15 ٪ تک کم کردے گی۔ اس پالیسی ایڈجسٹمنٹ کا نہ صرف آٹوموبائل انڈسٹری پر براہ راست اثر پڑتا ہے ، بلکہ فیشن انڈسٹری سپلائی چین میں بھی چین کے رد عمل کو متحرک کرسکتا ہے۔ مندرجہ ذیل فوکس مواد اور ساختی اعداد و شمار کا تجزیہ ہے جس پر گذشتہ 10 دنوں میں انٹرنیٹ پر گرمجوشی سے تبادلہ خیال کیا گیا ہے۔

1. پالیسی کا پس منظر اور براہ راست اثرات

امریکی آٹو ٹیرف کو کم کرنے کے امریکی فیصلے کا مقصد دوطرفہ تجارتی رگوں کو ختم کرنا اور سپلائی چین لاگت کی اصلاح کو فروغ دینا ہے۔ ٹیرف ایڈجسٹمنٹ سے پہلے اور بعد میں موازنہ کے اعداد و شمار درج ذیل ہیں:

توقع کی جارہی ہے کہ اس تبدیلی سے امریکی مارکیٹ میں جاپانی کاروں کی قیمت میں کمی واقع ہوگی ، اس کی مسابقت کو بہتر بنایا جائے گا ، جبکہ دوسرے ممالک کے آٹو مارکیٹ شیئر کو ممکنہ طور پر نچوڑ لیا جائے گا۔

2. فیشن انڈسٹری کی سپلائی چین پر ممکنہ اثرات

1.لاجسٹک لاگت کم ہوتی ہے:آٹوموبائل کے نرخوں میں کٹوتی کے نتیجے میں جاپان کی برآمدات میں ریاستہائے متحدہ امریکہ میں اضافہ ہوسکتا ہے ، اور سمندر اور ہوائی وسائل کی ممکنہ بحالی۔ فیشن انڈسٹری پر انحصار کرنے والے لاجسٹک چینلز کم نقل و حمل کے اخراجات سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں۔

2.خام مال کی قیمت میں اتار چڑھاو:جاپان کی آٹوموبائل مینوفیکچرنگ انڈسٹری فیشن انڈسٹری کے ساتھ کچھ خام مال (جیسے مصنوعی ریشے اور چمڑے) کا اشتراک کرتی ہے۔ آٹوموبائل کی بڑھتی ہوئی طلب سے متعلقہ مواد کی قیمتوں میں اضافہ ہوسکتا ہے۔

3.سپلائی چین کی منتقلی کا خطرہ:کچھ فیشن برانڈز زیادہ مستحکم تجارتی ماحول اور ٹیرف فوائد سے فائدہ اٹھانے کے لئے جنوب مشرقی ایشیاء سے جاپان میں اپنی پروڈکشن لائنوں کو تبدیل کرسکتے ہیں۔

3. صنعت کے ردعمل اور مستقبل کے امکانات

اس وقت ، بہت سے فیشن جنات نے عوامی بیانات دیئے ہیں۔ فاسٹ فیشن برانڈ ایچ اینڈ ایم نے کہا کہ وہ "ایشین سپلائی چین کی ترتیب کا دوبارہ جائزہ لے گا" ، جبکہ گچی جیسے لگژری برانڈز "یورپی مقامی پیداواری صلاحیت کو یقینی بنانے کے لئے ترجیح" پر زور دیتے ہیں۔ مندرجہ ذیل کارپوریٹ ایکشن کی پیشن گوئی ہیں:

تجزیہ کاروں کا خیال ہے کہ یہ ٹیرف ایڈجسٹمنٹ فیشن انڈسٹری کی تبدیلی کو "کثیر الجہتی سپلائی چین" ماڈل میں تیز کرسکتا ہے اور کسی ایک خطے پر انحصار کو کم کرسکتا ہے۔

4. خلاصہ

ایسا لگتا ہے کہ جاپان کے آٹوموبائل کے نرخوں کو کم کرنے کی امریکی پالیسی کا فیشن انڈسٹری سے کوئی لینا دینا نہیں ہے ، لیکن حقیقت میں اس کا لاجسٹکس ، خام مال اور صلاحیت کی تقسیم کے تین جہتوں سے گہرا اثر پڑتا ہے۔ کاروباری اداروں کو اعداد و شمار کی تبدیلیوں پر پوری توجہ دینے اور ممکنہ خطرات اور مواقع سے نمٹنے کے لئے سپلائی چین کی حکمت عملی کو متحرک طور پر ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔