سب وے ٹرین کی قیمت کتنی ہے؟ شہری ریل ٹرانزٹ تعمیر کی لاگت کا انکشاف
حالیہ برسوں میں ، شہریوں کی تیزرفتاری کے ساتھ ، سب ویز ، جیسا کہ موثر اور ماحول دوست عوامی نقل و حمل ، بہت سے بڑے شہروں میں پہلی پسند بن چکے ہیں۔ تو ، سب وے ٹرین کی قیمت کتنی ہے؟ سب وے لائن بنانے میں کتنی سرمایہ کاری کی ضرورت ہے؟ یہ مضمون آپ کو متعدد جہتوں جیسے گاڑیوں کی لاگت ، لائن کی تعمیر ، آپریشن اور بحالی وغیرہ سے تفصیلی تجزیہ فراہم کرے گا۔
1. میٹرو گاڑی کی لاگت
سب وے گاڑیاں ریل نقل و حمل کا بنیادی جزو ہیں ، اور ان کی قیمتیں گاڑیوں کی قسم ، ٹکنالوجی اور ترتیب جیسے عوامل سے متاثر ہوتی ہیں۔ مندرجہ ذیل سب وے گاڑیوں کی مختلف اقسام کے حوالہ کی قیمتیں ہیں:
| گاڑی کی قسم | حوالہ قیمت (10،000 یوآن/کالم) | ریمارکس |
|---|---|---|
| ایک کار ٹائپ کریں (6 حصوں کا گروپ) | 5،000-7،000 | بڑے مسافروں کی گنجائش ، بڑے مسافروں کے بہاؤ والے راستوں کے لئے موزوں ہے |
| ٹائپ بی کار (6 حصوں کا گروپ) | 3،500-5،000 | درمیانے مسافروں کی گنجائش ، جو سب سے زیادہ وسیع پیمانے پر استعمال ہوتی ہے |
| لکیری موٹر گاڑی | 4،000-6،000 | مضبوط چڑھنے کی صلاحیت ، خصوصی خطوں کے لئے موزوں ہے |
2. سب وے لائن تعمیراتی اخراجات
سب وے لائنوں کی تعمیراتی لاگت گاڑیوں کی خریداری کی لاگت سے کہیں زیادہ ہے ، جس میں بنیادی طور پر سول انجینئرنگ ، ٹریک بچھانا ، الیکٹرو مکینیکل سسٹم وغیرہ شامل ہیں۔ مندرجہ ذیل ایک عام سب وے لائن کی لاگت کا ڈھانچہ ہے۔
| پروجیکٹ | یونٹ لاگت (100 ملین یوآن/کلومیٹر) | تفصیل |
|---|---|---|
| زیر زمین لائنیں | 7-10 | اسٹیشنوں ، سرنگوں ، وغیرہ سمیت۔ |
| بلند لائنیں | 3-5 | تعمیراتی اخراجات کم ہیں |
| گراؤنڈ لائن | 1-2 | سب سے کم لاگت |
3. آپریشن اور بحالی کے اخراجات
سب وے کو چلانے کے بعد ، اس کے لئے جاری دیکھ بھال اور اپ ڈیٹ لاگت کی بھی ضرورت ہوگی۔ آپریٹنگ لاگت کی اہم اشیاء مندرجہ ذیل ہیں:
| پروجیکٹ | سالانہ اخراجات (100 ملین یوآن) | ریمارکس |
|---|---|---|
| بجلی کی کھپت | 0.5-1 | آپریٹنگ اخراجات کا تقریبا 30 30 فیصد اکاؤنٹ ہے |
| عملے کی تنخواہ | 0.3-0.8 | لائن کی لمبائی سے متعلق |
| سامان کی بحالی | 0.2-0.5 | گاڑیاں ، پٹریوں ، وغیرہ سمیت۔ |
4. گھر اور بیرون ملک عام معاملات
1.بیجنگ سب وے: لائن 16 کے جنوبی حصے میں زیر زمین لائن کی تعمیراتی لاگت تقریبا 980 ملین یوآن/کلومیٹر ہے ، جو A- قسم کی کاروں کا استعمال کرتی ہے ، اور ہر ٹرین کی قیمت تقریبا 60 60 ملین یوآن ہے۔
2.شنگھائی میٹرو: لائن 14 کی زیرزمین لائن کی لاگت 850 ملین یوآن/کلومیٹر ہے اور مکمل طور پر خود مختار ڈرائیونگ ٹکنالوجی کو اپناتی ہے۔
3.نیو یارک سب وے: دوسری ایوینیو لائن کی تعمیراتی لاگت 2.5 بلین امریکی ڈالر/کلومیٹر تک زیادہ ہے ، جس سے عالمی ریکارڈ قائم ہے۔
4.سنگاپور ایم آر ٹی: تھامسن ایسٹ کوسٹ کوسٹ لائن کی لاگت تقریبا s 350 ملین/کلومیٹر ہے اور اس میں آٹومیشن ٹکنالوجی کا ایک اعلی تناسب استعمال ہوتا ہے۔
5. سب وے کی تعمیر کے اخراجات کو متاثر کرنے والے کلیدی عوامل
1.ارضیاتی حالات: نرم مٹی کی فاؤنڈیشن ، پانی کی اونچی سطح وغیرہ تعمیر کی مشکل اور لاگت میں اضافہ کرے گی۔
2.مسمار کرنے کا معاوضہ: شہری وسطی علاقوں میں مسمار کرنے کے اخراجات کل لاگت کا 30 ٪ سے زیادہ ہوسکتے ہیں۔
3.تکنیکی معیار: نئی ٹیکنالوجیز جیسے مکمل طور پر خودمختار ڈرائیونگ اور ذہین آپریشن اور بحالی سے ابتدائی سرمایہ کاری میں اضافہ ہوگا۔
4.تعمیراتی چکر: توسیعی تعمیراتی مدت سے سرمایہ کے اخراجات میں اضافہ ہوگا۔
6. مستقبل کے ترقیاتی رجحانات
1.ماڈیولر تعمیر: تیار شدہ اسمبلی ٹکنالوجی تعمیراتی مدت کو مختصر اور اخراجات کو کم کرسکتی ہے۔
2.اسمارٹ سب وے: آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے بگ ڈیٹا ، اے آئی اور دیگر ٹیکنالوجیز کا استعمال کریں۔
3.سبز توانائی کی بچت: دوبارہ پیدا ہونے والی بریک ، فوٹو وولٹک بجلی کی پیداوار ، وغیرہ توانائی کی کھپت کو کم کریں۔
4.ٹوڈ موڈ: متوازن آمدنی کے حصول کے لئے سب وے اور پراپرٹی کی ترقی کو یکجا کریں۔
خلاصہ یہ ہے کہ ، اس سوال کا کوئی آسان جواب نہیں ہے کہ "سب وے ٹرین کی قیمت کتنی ہے؟" گاڑی کے حصول سے لے کر لائن تعمیر تک طویل مدتی آپریشن تک ، سب وے پروجیکٹ ایک پیچیدہ منظم پروجیکٹ ہے۔ تکنیکی ترقی اور انتظامی اصلاح کے ساتھ ، مستقبل میں سب وے کی تعمیر کی لاگت کی تاثیر میں مزید بہتری متوقع ہے ، جس سے شہری باشندوں کو بہتر سفری خدمات فراہم کی جاسکتی ہیں۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں
ur
